EFX 410-413
Elektrisk smalgangs trevejs truck (1000–1250 kg)
Unikt truckkoncept med fremadrettet sæde og mast, der er positioneret ude i siden
Uindskrænket udsyn til gaflerne, lasten og kørebanen
Energigenvinding ved afsænkning og bremsning
Vekselstrømsteknik med høj kørselsdynamik
Kan indsættes universelt
Uindskrænket udsyn til gaflerne, lasten og kørebanen
Energigenvinding ved afsænkning og bremsning
Vekselstrømsteknik med høj kørselsdynamik
Kan indsættes universelt

Trevejstruckene EFX 410 og EFX 413 med 48 Volt vekselstrømsteknik, 1000 til 1250 kg løfteevne og løftehøjder på op til 7000 mm står for alsidighed og stor fleksibilitet på smalgangslageret. EFX kan indsættes såvel med fast føring som frit styret. Fordelen: kombineret indsats i smalgangen, i den brede gang og i forzonen.
Disse forskellige indsatsmuligheder kan føreren udnytte med legende lethed: let ind- og udstigning, komfortsædet, der kan indstilles efter kropsvægt og størrelse, og som dæmper vibrationer, og pedalerne, som er anbragt på samme måde som i en bil. Store områder, man kan lægge ting fra sig på, klare konturer og betjeningsinstrumenter med den nyeste udvikling indenfor ergonomi gør arbejdet meget behageligere og dermed hurtigere.
I centrum står det unikke truckkoncept med fremadrettet førersæde og masten anbragt ude til siden, hvilket giver uindskrænket udsyn til gafler, last og kørebane. Dertil kommer det ydelsesfremmende betjeningskoncept med betjeningspulten, der kan indstilles trinløst i højde og afstand til føreren, og det store display. Med mange ydelsesfremmende innovationer sætter konceptet standarden for den nyeste udvikling inden for ergonomi:
Disse forskellige indsatsmuligheder kan føreren udnytte med legende lethed: let ind- og udstigning, komfortsædet, der kan indstilles efter kropsvægt og størrelse, og som dæmper vibrationer, og pedalerne, som er anbragt på samme måde som i en bil. Store områder, man kan lægge ting fra sig på, klare konturer og betjeningsinstrumenter med den nyeste udvikling indenfor ergonomi gør arbejdet meget behageligere og dermed hurtigere.
I centrum står det unikke truckkoncept med fremadrettet førersæde og masten anbragt ude til siden, hvilket giver uindskrænket udsyn til gafler, last og kørebane. Dertil kommer det ydelsesfremmende betjeningskoncept med betjeningspulten, der kan indstilles trinløst i højde og afstand til føreren, og det store display. Med mange ydelsesfremmende innovationer sætter konceptet standarden for den nyeste udvikling inden for ergonomi:
- Ergonomiske betjeningselementer med tommelfinger styring af hydraulikfunktionerne til løft, sænkning, drejning og fremskydning.
- Integreret håndrigtigt rat til understøttelse af den præcise og sikre håndtering.
- Informations overførsel via grafisk display. Vigtige driftsinformationer vises hurtigt og letlæseligt i piktogrammer.
- Optimalt udsyn og dermed uindskrænket udsyn til gafler, last og kørebane.

Batteriafdækning, der kan åbnes
48 Volt vekselstrømsteknik
Kendetegnende for EFX 410-413 er den konsekvente indsats af vekselstrømsteknik til kørsel, hydraulik og styring. Fordelene ligger lige for:
Kendetegnende for EFX 410-413 er den konsekvente indsats af vekselstrømsteknik til kørsel, hydraulik og styring. Fordelene ligger lige for:
- Optimal energiudnyttelse med særligt god virkningsgrad.
- Hydrauliksystemet har høj virkningsgrad med omdrejningstalsreguleret hydraulikmotor.
- Optimeret varme økonomi gør det muligt at indsætte en korrosionsfri, varmeneutral kunststoftank til hydraulikolie.
- Motorerne har høj virkningsgrad.
- Dynamiske bevægelsesforløb.
- Reducerede vedligeholdelsesomkostninger da sliddele bortfalder.
Driftsøkonomi
Ved afsænkning af last eller tomme lastdele genvindes energi til batteriet – såkaldt nyttesænkning. Derudover er der energigenvinding ved bremsning. Den genvundne energi kan så bruges til næste energikrævende handling. Fordele:
Ved afsænkning af last eller tomme lastdele genvindes energi til batteriet – såkaldt nyttesænkning. Derudover er der energigenvinding ved bremsning. Den genvundne energi kan så bruges til næste energikrævende handling. Fordele:
- Længere indsatstid ved samme batterikapacitet.
- Kortere batteriopladningstider og samtidig længere holdbarhed.
- Mindre investeringer til mindre batterier og lavere udgifter til strøm.
Pålidelighed
AC styring og CAN-Bus gør indsatsen med EFX så behovstilpasset, driftsøkonomisk og pålidelig som aldrig før. Fordelene:
AC styring og CAN-Bus gør indsatsen med EFX så behovstilpasset, driftsøkonomisk og pålidelig som aldrig før. Fordelene:
- Individuel tilpasning til enhver type indsats.
- Aktiv sikkerhed med trinløst regulerbare hastighedsprofiler i smalgangen og i forzonen.
- Skånsom omgang med komponenterne.
- Servicevenlig med printplader, der kan repareres og interface, der kan udskiftes.

Betjeningsenhed
Standard udstyr
- Ergonomisk udformet førerplads med sikkerhedstag.
- Affjedret førersæde, der kan indstilles efter vægt og størrelse, og som har armlæn.
- Betjeningspult, der kan indstilles i højde og afstand til føreren.
- Display, der kan vise grafik, og som har funktionstaster til visning af status/serviceoplysninger.
- Hydraulikfunktionerne betjenes med én hånd med ergonomisk udformet håndtag.
- Elektrisk servostyring giver let, præcis manøvrering.
- Diagonalkørsel med optimal hastighedsprofil afhængigt af kørselsretningen.
- Computerstøttet styring med CAN-Bus.
- Spejl på beskyttelsestaget.
- Tre bremsesystemer: generatorisk bremsning, elektrisk bremse på drivhjulet, hydraulisk bremse på lasthjulet
- Energigenvinding ved afsænkning og bremsning.
- Trinløs regulering af omdrejningstallet på alle vekselstrømsmotorer giver glidende bevægelsesforløb med optimal virkningsgrad.
- Alle hydraulikfunktioner har glidende, justerbare bevægelser i overgange og slutposition.
- Integreret diagnosesystem med display og serviceinterface.
- Aftagelig bagplade giver let adgang til køre enheden.
- Sidepanelerne, der inddækker batteriet, kan tages af og afdækning kan åbnes, så der er let adgang til batteriet, mens det er indbygget.
